10月28日， 2011年“眾泰汽車杯”浙江•武義全國汽車場地越野錦標賽(COC)圓滿結束，三個組別共十八臺賽車在決賽中為全國的觀眾奉獻了一場精彩無比的對決。廣汽長豐華南虎車隊的李鵬程時隔一年之后，再次觸摸到了分站冠軍的獎杯。而風水梁越野車隊的徐瑩憑借強大的實力，登上了柴油組頒獎臺的最高點。
　　值得關注的是，在決賽開賽之前，第三屆“徐浪杯”車手媒體邀請賽也進行了決賽的比拼，車手、媒體和明星嘉賓齊聚一堂，用一種特色的方式來緬懷我們永遠的飛車王徐浪。
　

    汽油組：李鵬程時隔一年重奪冠 力伴韓魏屈居亞軍
　　第一組發(fā)車的是力伴電池車隊王朝輝和風水梁越野車隊江耀桓，力伴的王朝輝在決賽中的表現四平八穩(wěn)，但有著不少達喀爾經驗的江耀桓卻有點不在狀態(tài)，沖出發(fā)臺車不久，江耀桓的車輛幾乎是橫著跑過雙邊橋，接著在深水坑的時候又出現阻滯的情況，最終這名花都車手沒能取得一個好成績。
　　江耀桓的失誤似乎對隊友周元福造成了一些影響，為了沖擊冠軍，周元福在第二圈開得相當激進，在入深水坑前的彎道，車輛幾乎形似了側翻狀，相當驚險，最終只能屈居季軍。而一起發(fā)車的日產嘉禾海坑車隊許建中表現出不錯的競技狀態(tài)，在決賽中排名第五，作為第一年征戰(zhàn)專業(yè)組的車手，許建中已經比以前進步不少。
　　汽油組最激烈的對決莫過于最后一組發(fā)車的廣汽長豐華南虎車隊李鵬程和力伴電池車隊韓魏，值得注意的是這兩名實力車手都已經很久沒有染指冠軍獎杯，所以對冠軍都充滿了相當大的渴望。這兩名車手在比賽中并沒有什么失誤，相互之間的不斷追趕十分精彩。第一圈，李鵬程落后韓魏，但在第二圈的比賽中，李鵬程對節(jié)奏的把握顯得更為流暢，最終這名山東車手在時隔一年之后，再次奪得了分站冠軍。而力伴電池車隊的韓魏以極其微弱的時間落后于李鵬程，只能屈居亞軍。
　　

    柴油組：風水梁雙子星一喜一憂 猛獅電池陸學斌亞軍
　　風水梁越野車隊的雙子星在今天的決賽中，遭遇了不同的命運。在預賽中表現出色的江惠堅在沖過沼澤地之后，車輛渦輪卻出現了故障，雖然最后撐到了終點，但第二圈的時候江惠堅的車輛并沒能夠出現在發(fā)車臺上，最終徹底退出了比賽。幸好，隊友徐瑩頂著壓力，以兩圈完美的發(fā)揮勇奪組別冠軍，而其創(chuàng)造的2分59秒51，也是決賽中全場的最快成績。
　　猛獅電池征途賽車隊的陸學斌的發(fā)揮其實非常出色，所創(chuàng)造的成績如果在汽油組已經穩(wěn)拿冠軍，但在徐瑩的完美發(fā)揮之下，最終只能屈居亞軍。反而馬守禮在第二圈的比賽中跑得過于急躁，節(jié)奏并沒有把握好，最終成績僅列第四。
　　孤軍奮戰(zhàn)的喬旭在今次的決賽中少見地出現兩次失誤，先是第一圈在深水坑前的漂移彎轉向不足，接著在第二圈飛越雙邊橋的時候幾乎掉了下來，節(jié)奏也因此被打亂。在這兩個失誤的影響之下，喬旭只能奪得柴油組的第三名。而陸風車隊的何偉受限于改裝的標準，表現中規(guī)中矩。
　　

    新秀組：日產嘉禾大滿貫 劉雪原意外退賽
　　新秀組中最失意的車手非劉雪原莫屬，作為奪冠熱門之一，這名代表浙江雙健車隊出戰(zhàn)的年輕車手卻在雙邊橋上出現嚴重失誤，最終翻車退出了比賽。而在年度積分榜上的主要對手兼隊友姜國藩卻把握好了機會，以兩圈出色的發(fā)揮一舉奪得新秀組的冠軍。值得注意的是，隨著干岳虎和周林平在決賽中的發(fā)力，日產嘉禾車隊包攬了前三，成為新秀組的超級大贏家。廣州從化荔枝紅溫泉莊園車隊陳松佳和安徽霸王龍車隊孫強則排在第四第五位。
　　此外，奪得汽油俱樂部杯前3名的分別是廣汽長豐華南虎車隊、力伴電池車隊、風水梁越野車隊；奪得柴油俱樂部杯前3名的分別是風水梁越野車隊、猛獅電池征途賽車隊、佳通輪胎車隊；而新秀俱樂部杯前3名分別是日產嘉禾?？榆囮?、安徽霸王龍車隊、力伴電池車隊。廣汽長豐車隊還奪得汽油廠商杯冠軍，而柴油組廠商杯則被陸風車隊所占據。廣汽長豐華南虎車隊鄒桂芬還奪得了巾幗杯，無限改裝組第1名則被風水梁越野車隊羅贊平/陳慶開拿下。